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我市公交車試點“司機包圍”
發布日期:2019-06-18 10:00:26瀏覽次數: 來源:溫州商報 字體:[ ]

率先試裝隔離防護門的公交車。(吳健 攝)

“公交駕駛員遭毆打”“乘客搶奪公交車駕駛員方向盤”……司乘人員糾紛時有發生,如何保障公交駕駛員安全,已成為社會各界關注的熱點。日前,市交運集團已在87、92路等多輛公交車上試點安裝了隔離防護門,以此保障公交車駕駛員的人身安全。

6月17日,記者在市交運集團城東公交分公司看到了這種裝有隔離防護門的公交車。該隔離防護門將駕駛區域與外部隔離開來,關閉后能起到保護司機、保障行車安全的作用。踏上這輛車近距離觀察發現,駕駛室采取“全包圍”的方式,采用的是半透明鋼化玻璃隔斷門,新安裝的這扇安全防護門高1.6米、寬0.6米,配備安全鎖,外側鑰匙開鎖,內側可保險,給駕駛員提供獨立的操作空間,確保行車過程不受干擾,但也不影響與乘客的交流。

“有了這個后,車廂內可能存在的干擾就明顯緩解了。”司機黃師傅告訴記者,有時車上乘客較多,不少人會緊挨駕駛室位置,這樣給行車安全帶來安全隱患。

“安裝隔離防護門后,在不影響司機操作以及乘客上下車的前提下,確保了行車安全。同時,司機查看車內情況等也沒有影響,可謂一舉兩得。”該公司相關負責人也表示,目前市交運集團已在87路、92路共計8輛公交車上試裝,運行兩個月以來反響較好。此外 ,該集團正陸續推進舊車的改造工作。

據了解,全國多地已將安裝公交車“司機包圍”納入計劃。之前,交通運輸部發布了行業標準《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術要求》,具體規定了城市公共汽電車駕駛區防護隔離設施的技術要求。該標準于今年3月1日正式實施。因此,今年市交運集團新購置的公交車均已裝配有“大包圍”。(記者 吳健 通訊員 趙遠

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